9月29日上午，上汽變速器全新產(chǎn)品CVT280、首個混動變速箱E-CVT量產(chǎn)雙下線暨第50萬臺CVT180下線儀式在山東上汽隆重舉行。此次CVT家族的成功下線再次書寫了一次重要里程碑，是上汽乘用車和上汽變速器不斷深化合作、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構、推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的成效，也將成為合作雙方面向未來發(fā)展的新起點。山東福山區(qū)領導、上汽乘用車領導、上汽變速器領導出席儀式，并共同為下線產(chǎn)品揭幕。
此次下線的CVT家族產(chǎn)品，凝聚了上汽三百多位工程師的心血，依托上汽變速器幾十年設計、制造變速箱的經(jīng)驗，整合眾多國內(nèi)外知名零部件供應商的零件，已實現(xiàn)完全自主設計和自主研發(fā)，填補了國內(nèi)CVT自動變速箱在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力的空白，代表著中國汽車產(chǎn)業(yè)、動力總成技術的新高度。其中，由公司主導實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的第一代CVT自動變速箱CVT180在三年內(nèi)先后實現(xiàn)配套上汽乘用車MG ZS、榮威 RX3、榮威 I6、榮威 I5 及MG 5等多款車型，獲得客戶廣泛認可，至今CVT180已累計量產(chǎn)50萬臺。全新大扭矩CVT自動變速箱產(chǎn)品CVT280較目前市場上其他CVT250變速箱競品，擁有更精準的控制，及更為敏捷的響應速度，將首搭于名爵MG ONE上，在MG ONE上的實測指標顯示，CVT280可100%實現(xiàn)立項目標，其綜合表現(xiàn)在公司管理層試駕過程中獲得了良好的反響。作為上汽乘用車首個HEV混動項目——E-CVT混動無極變速箱產(chǎn)品，結(jié)合了CVT自身特性，擁有P3電機的動力加持，是一款高性能、高效率及高NVH性能的產(chǎn)品，比傳統(tǒng)車產(chǎn)品節(jié)油率達到27%，將首搭上汽榮威RX3混動版車型上，后續(xù)還將配套MG ZS出口車型。
上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部動力總成平臺總監(jiān)祝勇博士對于此次下線的CVT家族產(chǎn)品給予了極高評價，對來自各方的關心和幫助，以及項目團隊協(xié)同擔當、不畏艱難，克服種種挑戰(zhàn)，共同為產(chǎn)品的順利投產(chǎn)付出巨大的努力表示衷心的感謝，同時表示：整車銷量在值得期待的同時，也為后續(xù)的工作提出了挑戰(zhàn)。希望項目團隊和供應商伙伴能夠共同努力，以敏捷快速的節(jié)奏抓質(zhì)量、提產(chǎn)能，確保滿足生產(chǎn)需求。
公司黨委書記周屹發(fā)表講話，指出：回望整個開發(fā)過程，面對開發(fā)技術難度大、周期短等諸多困難，上汽乘用車與上汽變速器的聯(lián)合項目團隊穩(wěn)扎穩(wěn)打、攻堅克難，為確保產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)進度而不懈努力，孕育出CVT家族一代又一代新品。立足新的起點，上汽變速器將進一步堅持以客戶導向為理念，積極響應客戶需求，真正做到為客戶的成功而戰(zhàn)！期待與各相關方攜手共同開辟下一個百萬新里程，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革做出更多的貢獻！
